tôi. Giới thiệu – Tại sao LSAW và những tiêu chuẩn này lại quan trọng

Tôi tham gia vào lĩnh vực ống thép từ năm 1987 – khởi đầu là công nhân trong một nhà máy ERW nhỏ ở Sơn Đông., chuyển sang kiểm soát chất lượng, và trong 25 năm qua tôi đã là nhà tư vấn hiện trường về đường ống, nền tảng ngoài khơi, và các dự án dân sự hạng nặng trên khắp sáu châu lục. Nếu có một điều tôi đã học được, đó là đặc điểm kỹ thuật của đường ống không phải là thứ bạn làm từ bàn làm việc. Tôi đã chứng kiến ​​những dự án tỷ đô bị trì hoãn vì ai đó chọn sai tiêu chuẩn. Tôi đã thấy các mối hàn bị nứt trên hiện trường vì thành phần hóa học của thép không phù hợp với quy trình. Và tôi đã thấy các cọc ống bị hỏng khi lắp đặt ngoài khơi vì dung sai kích thước không phù hợp với điều kiện đóng cọc. Bài viết này nói về ba tiêu chuẩn ống LSAW quan trọng nhất mà bạn sẽ gặp: API 5L (con ngựa thồ dầu khí), TRONG 10217 (Tiêu chuẩn đường ống áp lực Châu Âu), và ASTM A252 (lựa chọn cho việc đóng cọc và làm móng). Mỗi cái đều có lịch sử riêng, yêu cầu hóa học và thử nghiệm riêng của nó, và điểm ngọt ngào của riêng nó trong thế giới thực. Tôi sẽ so sánh chúng không chỉ trên giấy, nhưng dựa trên những gì tôi đã thấy ở hiện trường—điều tốt, cái xấu, và cái xấu xí. Chúng ta sẽ nói về các phương pháp tạo hình—JCOE, kết hôn, RBE—và tại sao chúng quan trọng. Chúng ta sẽ nói về thời điểm LSAW là lựa chọn duy nhất (gợi ý: khi OD kết thúc 24 inch hoặc tường trên 20 mm). Và chúng ta sẽ trải qua một số thất bại mà tôi đã điều tra, để bạn có thể tránh được những sai lầm tương tự. Chuyện này sẽ còn dài, đi xe chi tiết, nhưng nếu bạn gắn bó với nó, bạn sẽ có được sự hiểu biết thực tế mà không sách giáo khoa nào có thể cung cấp cho bạn.

Ống thép LSAW là gì? (Và tại sao nó không phải là bom mìn)

LSAW là viết tắt của Hàn hồ quang chìm theo chiều dọc.. Nó được làm từ thép tấm, không cuộn dây. Đó là sự khác biệt lớn đầu tiên so với ERW (Điện trở hàn) ống. Tấm được tạo hình nguội thành hình trụ — sử dụng máy ép hoặc con lăn — sau đó được hàn dọc theo đường nối bằng phương pháp hàn hồ quang chìm, cả trong lẫn ngoài. Quá trình hồ quang chìm sử dụng dòng hạt bao phủ hồ quang hàn, bảo vệ nó khỏi bị ô nhiễm và cho phép tỷ lệ lắng đọng rất cao. Kết quả là mối hàn chắc chắn, dẻo, và hợp nhất hoàn toàn. Nhưng LSAW không chỉ là một quá trình; đó là một gia đình. Tấm có thể được hình thành bởi JCOE (nhấn tăng dần vào chữ J, sau đó C, rồi hình chữ O, tiếp theo là sự giãn nở cơ học), kết hôn (bấm chữ U, O-nhấn, Mở rộng), hoặc RBE (uốn ba cuộn). Mỗi loại đều có ưu điểm và số lượng đặt hàng kinh tế riêng. Nhưng điểm mấu chốt là: LSAW giải quyết hai hạn chế cơ bản của ERW. Đầu tiên, ERW có đường kính giới hạn—về mặt thương mại, bạn hiếm khi thấy ERW ở trên 24 inch (610 mm). LSAW tăng lên 64 inch (1626 mm) hoặc thậm chí lớn hơn. Thứ hai, Độ dày thành ERW bị giới hạn bởi độ dày cuộn dây thường là tối đa 20 mm cho cấp thương mại. LSAW, sử dụng tấm, có thể đi đến 60 mm, 80 mm, thậm chí 120 mm cho các ứng dụng chuyên dụng. Vì vậy khi dự án của bạn yêu cầu đường kính lớn, bức tường dày, hoặc cả hai, LSAW là trò chơi duy nhất trong thị trấn. Và vì mối hàn được làm bằng hồ quang chìm, nó vốn đã mạnh hơn ERW khi tải động, dịch vụ chua, và các ứng dụng ngoài khơi. Tôi đã thấy các đường ống ERW bị hỏng do mệt mỏi khi lắp đặt ngoài khơi; LSAW, được thực hiện đúng cách, giữ vững. Điều đó không có nghĩa là ERW tệ—nó rất tốt cho đường kính nhỏ hơn và áp suất thấp hơn—nhưng khi bạn bước lên các đường ống lớn, bạn bước lên LSAW.

Phương pháp tạo hình LSAW – JCOE, kết hôn, RBE

Hãy cùng tìm hiểu các phương pháp tạo hình, bởi vì chúng không thể thay thế cho nhau. JCOE là phổ biến nhất cho hoạt động sản xuất trung bình. Tấm được ép tăng dần - đầu tiên thành hình chữ J, sau đó là C, sau đó là chữ O—sử dụng một loạt các nét nhấn. Sau đó đường may được hàn, và cuối cùng đường ống được mở rộng một cách cơ học (Các “E” ở JCOE) để đạt được độ tròn chính xác và độ ổn định kích thước. JCOE linh hoạt; bạn có thể làm đường kính từ 406 mm đến 1626 mm, bức tường lên đến 60 mm, và số lượng từ 100 đến 1000 tấn kinh tế. UOE dành cho âm lượng lớn, sản xuất đường kính lớn. Tấm đầu tiên được ép thành hình chữ U, sau đó thành hình chữ O trong một khuôn lớn, sau đó hàn, sau đó mở rộng. UOE hiệu quả khi chạy quá mức 1000 tấn, nhưng công cụ đắt tiền và việc thay đổi chậm. Bạn sẽ thấy UOE được sử dụng cho các dự án đường ống lớn—như 1422 đường ống đường kính mm ở Nga hoặc Trung Quốc. RBE (uốn ba cuộn) là đơn giản nhất: tấm được đưa qua ba con lăn uốn dần thành hình trụ. Nó tốt cho số lượng nhỏ (50-300 tấn) và đường kính rất lớn (tối đa 3 mét hoặc hơn), nhưng độ tròn không chính xác như JCOE hay UOE nếu không mở rộng. trong lĩnh vực này, Tôi đã nhìn thấy cả ba. Đối với một dự án gió ngoài khơi gần đây ở Đài Loan, chúng tôi đã sử dụng JCOE cho 2,000 tấn của 1,200 cọc đường kính mm. Dung sai rất chặt chẽ, và quy trình JCOE được chuyển giao. Đối với đường ống dẫn khí đốt ở Australia, nhà máy đã sử dụng UOE cho 100 km của X70 36 inch. Tốc độ sản xuất thật ấn tượng. Điều quan trọng là kết hợp quy trình với dự án. Và đừng quên bước mở rộng—nó rất quan trọng. Mở rộng cơ học (tiêu biểu 0.8-1.2% biến dạng đường kính) không chỉ kích thước đường ống mà còn làm giảm căng thẳng cho mối hàn và cải thiện tuổi thọ mỏi. Tôi đã thấy các đường ống bị mất độ giãn nở và có vấn đề về hình bầu dục trong quá trình hàn tại hiện trường. Vì vậy hãy luôn xác định “mở rộng” LSAW cho dịch vụ quan trọng.

Ii. Ống LSAW API 5L – Dầu & Truyền khí

API 5L là kinh thánh cho đường ống dẫn dầu và khí đốt. Nó bao gồm cả ống liền mạch và hàn, và LSAW là một phần quan trọng trong đó. Tiêu chuẩn được chia thành PSL1 và PSL2 (Cấp độ đặc điểm kỹ thuật sản phẩm). PSL1 là mức cơ sở—thích hợp cho nhiều đường ống trên bờ. PSL2 bổ sung các yêu cầu khó khăn hơn: giới hạn hóa học chặt chẽ hơn, thử nghiệm tác động bắt buộc, và kiểm tra không phá hủy nghiêm ngặt hơn. Đối với LSAW, PSL2 thường yêu cầu 100% kiểm tra siêu âm đường hàn, đó là yếu tố thay đổi cuộc chơi về độ tin cậy. Các lớp từ Gr.B (con ngựa lao động cũ) lên tới X80 (555 năng suất MPa) và thậm chí cao hơn. X70 và X80 phổ biến trong truyền dẫn khí cao áp. Nhưng đây là điều: cấp cao hơn cần được chăm sóc nhiều hơn trong việc hàn và tạo hình. Tôi đã thấy các ống X70 LSAW bị nứt trên hiện trường vì quy trình hàn không tính đến lượng carbon tương đương cao hơn. Công thức tính đương lượng cacbon (EC) trong API 5L là CE = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15. Dành cho X70, CE có thể 0.40-0.45, điều đó có nghĩa là thường phải làm nóng trước. Một yếu tố quan trọng khác: DWTT (Kiểm tra độ rách khi thả trọng lượng) cho X65 trở lên, để đảm bảo khả năng chống gãy giòn. Tôi đã điều tra một sự cố trong đường ống dẫn khí X65 ở Trung Đông, nơi giá trị DWTT rất nhỏ, và một vết nứt chạy 30 mét. Vì vậy khi bạn chỉ định API 5L LSAW, bạn cần biết trình độ PSL của mình, lớp của bạn, và các yêu cầu bổ sung của bạn—chẳng hạn như dịch vụ chua (NACE MR0175) hoặc điều kiện ngoài khơi. Tiêu chuẩn cho phép nhiều lựa chọn, và việc chọn đúng là tùy thuộc vào bạn. Về mặt kích thước, API 5L LSAW thường bao gồm OD từ 406 mm đến 1626 mm, bức tường từ 6 mm đến 60 mm. Đối với kích thước lớn hơn, bạn có thể cần truy cập API 2B cho các công trình ngoài khơi. Nhưng đối với hầu hết các đường ống, API 5L LSAW là mặc định. Và đó là một mặc định tốt—nếu bạn chỉ định đúng.

Iii. TRONG 10217 Ống LSAW – Đường ống áp lực & PED

TRONG 10217 là tiêu chuẩn Châu Âu dành cho ống thép hàn dùng cho mục đích chịu áp lực. Nó được chia thành nhiều phần; cho LSAW, chúng ta đang nói về EN 10217-2 (thép không hợp kim và hợp kim có đặc tính nhiệt độ cao được chỉ định) và VN 10217-3 (thép hạt mịn hợp kim). Điểm bạn sẽ thấy thường xuyên nhất là P235GH, P265GH, và cho sức mạnh cao hơn, S355J2H. Chúng được sử dụng trong các nhà máy điện, nhà máy hóa chất, và hệ thống áp lực công nghiệp. Sự khác biệt lớn nhất so với API 5L là cách tiếp cận thử nghiệm và chứng nhận. TRONG 10217 thường yêu cầu EN 10204 3.1 chứng nhận—có nghĩa là nhà máy cung cấp chứng chỉ kiểm tra kèm theo kết quả kiểm tra, và nó được xác minh bởi một thanh tra độc lập. Đó là mức độ truy xuất nguồn gốc cao hơn API 5L PSL1, và có thể so sánh với PSL2. Cũng, hóa học được điều chỉnh cho các bình chịu áp lực: carbon thấp hơn, dư lượng được kiểm soát. P235GH, ví dụ:, có tối đa C 0.16%, điều đó làm cho nó rất dễ hàn. Tôi đã sử dụng P265GH LSAW cho đường dây dẫn hơi nước trong nhà máy điện ở Đức – quá trình hàn diễn ra suôn sẻ, và đường ống đã được sử dụng trong 15 năm không có vấn đề gì. Một điểm quan trọng khác: TRONG 10217 bao gồm các yêu cầu về đặc tính nhiệt độ cao, như cường độ năng suất ở 300°C. Điều đó rất quan trọng đối với các ứng dụng của nhà máy điện. API 5L không cung cấp cho bạn dữ liệu đó. Vì vậy, nếu bạn đang thiết kế cho nhiệt độ cao, TRONG 10217 là sự lựa chọn tốt hơn. Các kích thước trùng lặp với API 5L—OD lên tới 1626 mm, bức tường lên đến 60 mm—nhưng ký hiệu cấp độ khác nhau. Một cái bẫy tôi đã thấy: ai đó đã chỉ định EN 10217 ống nhưng sau đó cố gắng hàn nó bằng quy trình API 5L. Các chất hóa học tương tự nhau nhưng không giống nhau, và yêu cầu đầu vào nhiệt có thể khác nhau. Luôn đảm bảo quy trình hàn của bạn đạt tiêu chuẩn cụ thể. Về mặt thị trường, TRONG 10217 chiếm ưu thế ở châu Âu và phổ biến trong các dự án được tài trợ bởi các ngân hàng châu Âu. Bên ngoài châu Âu, nó ít phổ biến hơn, nhưng bạn sẽ thấy nó trong các dự án năng lượng và hóa chất nơi tiêu chuẩn Châu Âu được quy định. Đối với một dự án ở Trung Đông, chúng tôi đã sử dụng EN 10217 LSAW cho một nhà máy khử muối vì khách hàng là người Đức. Nó hoạt động tốt, nhưng chúng tôi phải đào tạo thợ hàn địa phương về các yêu cầu cấp chứng chỉ. Vì vậy, nếu bạn đang chỉ định EN 10217, đảm bảo chuỗi cung ứng của bạn hiểu được thủ tục giấy tờ.

Iv. Ống LSAW ASTM A252 – Đóng cọc & Tổ chức ngoài khơi

ASTM A252 là tiêu chuẩn cho cọc ống thép hàn. Đó là một thế giới khác với đường ống hoặc đường ống áp lực. Đây, đường ống được dẫn vào lòng đất để hỗ trợ nền móng cho các tòa nhà, cầu, tua-bin gió ngoài khơi, và công trình biển. Các lớp là Gr.2 và Gr.3 (Gr.1 đã lỗi thời). Gr.2 có năng suất tối thiểu là 240 MPa, độ bền kéo 414 MPa; Gr.3 là 310 năng suất MPa, 455 Độ bền kéo MPa. Hóa học ít hạn chế hơn API 5L hoặc EN 10217 bởi vì đường ống không chịu áp suất bên trong—nó chịu tải trọng dọc trục và uốn từ kết cấu. Nhưng điều đó không có nghĩa là chất lượng kém quan trọng hơn. Trong thực tế, ống đóng cọc phải đối mặt với điều kiện khắc nghiệt khi lái xe: tải trọng tác động từ búa, khả năng oằn, và ăn mòn trong lòng đất. Tôi đã thấy cọc bị hỏng vì thép quá giòn so với điều kiện đóng cọc. Trong một dự án ở Việt Nam, chúng tôi đã sử dụng cọc LSAW A252 Gr.3 để mở rộng cổng. Một vài cọc đầu tiên bị nứt trong quá trình lái xe. Điều tra cho thấy lượng carbon tương đương cao (0.48) và độ dẻo dai thấp. Chúng tôi chuyển sang chế độ nhiệt có kiểm soát cán và giảm CE, và vấn đề đã dừng lại. Vì vậy, mặc dù A252 không yêu cầu thử nghiệm tác động, Tôi khuyên dùng nó để lái xe năng động, đặc biệt là ở vùng khí hậu lạnh. Một điểm quan trọng khác: dung sai kích thước. Để đóng cọc, bạn cần kiểm soát chặt chẽ độ thẳng và độ ovan để tránh bị bó khi lái xe. A252 cho phép ± 1% trên đường kính, cái đó là đủ, nhưng đối với công việc ở nước ngoài tôi thường chỉ định dung sai chặt chẽ hơn. Cũng, các đầu cần phải vuông để hàn mối nối. Tôi đã nhìn thấy những cọc có góc xiên bị lệch 3 mm, gây ra những cơn ác mộng về vóc dáng. Vì vậy khi bạn đặt hàng A252 LSAW, chú ý chuẩn bị cuối cùng. Phương pháp tạo hình thường là JCOE hoặc RBE. UOE quá mức cần thiết cho việc đóng cọc. Và độ dày của tường có thể rất lớn—lên tới 60 mm trở lên đối với cọc ngoài khơi có đường kính lớn. Về mặt ứng dụng, A252 LSAW được sử dụng cho nền móng công trình trên bờ, trụ cầu, bến cảng biển, và ngày càng tăng đối với các cơ sở gió ngoài khơi. Các cột đơn của tuabin gió rất lớn—lên tới 10 đường kính mét—và chúng thường được làm từ tấm, không phải từ đường ống, nhưng đối với các cọc đơn nhỏ hơn (tối đa 3 mét), A252 LSAW là phổ biến. Tôi đã từng làm việc trong các dự án gió ngoài khơi ở Biển Bắc và Eo biển Đài Loan, và các cọc rất quan trọng đối với toàn bộ cấu trúc. Vì vậy đừng coi A252 như một “công nghệ thấp” tiêu chuẩn—nó cũng đòi hỏi khắt khe như các tiêu chuẩn đường ống theo cách riêng của nó.

V.. LSAW vs ERW vs Spiral – Khi nào cần chỉ định LSAW

Đây là câu hỏi tôi nhận được ở mọi dự án. Câu trả lời ngắn gọn: khi OD kết thúc 24 inch, hoặc bức tường đã kết thúc 20 mm, hoặc bạn cần 100% UT của mối hàn, hoặc bạn đang làm việc ở nước ngoài/dịch vụ năng động. Hãy chia nhỏ nó ra. ERW rất phù hợp cho đường kính nhỏ hơn và tường mỏng hơn. Nó rẻ hơn, nhanh hơn, và có sẵn rộng rãi. Nhưng ERW có những hạn chế: mối hàn được thực hiện mà không cần kim loại phụ, vì vậy nó dễ bị thiếu các khuyết tật nhiệt hạch. Và bạn không thể 100% UT mối hàn dễ dàng vì hình dạng cuộn dây. Đối với đường ống, ERW có thể lên tới X65 nếu bạn có quy trình thực hành máy nghiền tốt. Tôi đã nhìn thấy dòng ERW lần cuối 40 năm. Nhưng đối với ngoài khơi, nơi mà sự mệt mỏi là rất quan trọng, LSAW được ưa chuộng hơn vì mối hàn bền hơn và dễ kiểm tra hơn. xoắn ốc (SSAW) là một lựa chọn khác cho đường kính lớn. Nó được tạo ra bằng cách hàn xoắn ốc một cuộn dây, vì vậy nó có thể đi đến đường kính lớn với thành mỏng. Nhưng mối hàn xoắn ốc dài hơn, và hướng ứng suất rất phức tạp. Đối với tải tĩnh, xoắn ốc có thể tiết kiệm chi phí. Nhưng đối với dịch vụ năng động hoặc áp suất cao, LSAW tốt hơn. Tôi đã thấy các ống xoắn ốc bị hỏng ở mối hàn vì ứng suất vuông góc với mối hàn. Vì thế quy tắc của tôi: để truyền dầu và khí đốt, ngoài khơi, áp suất cao, hoặc dịch vụ chua, chỉ định LSAW. Đối với dòng nước, khí áp suất thấp, hoặc ứng dụng kết cấu, xoắn ốc có thể được chấp nhận. Và đối với đường kính dưới 24 inch, ERW thường là kinh tế nhất. Đây là bảng từ ghi chú hiện trường của tôi:

Vi. Đảm bảo chất lượng LSAW – Không bắt buộc

Nếu bạn đang thanh toán cho LSAW, bạn đang trả tiền cho chất lượng. Nhưng chất lượng không tự động xảy ra. Bạn cần chỉ định các cuộc kiểm tra phù hợp và yêu cầu nhà máy phải chịu trách nhiệm. Đối với dịch vụ quan trọng, Ống LSAW phải trải qua: 100% kiểm tra siêu âm (UT) của đường hàn theo tiêu chuẩn ASTM E213. Điều này phát hiện sự thiếu hợp nhất, xỉ, và vết nứt. Đối với PSL2, nó bắt buộc. Đối với các tiêu chuẩn khác, tôi khuyên bạn nên nó. Kiểm tra chụp ảnh phóng xạ (RT) theo tiêu chuẩn ASTM E94 cũng phổ biến, đặc biệt đối với những bức tường dày. RT đưa ra một bản ghi vĩnh viễn, nhưng nó chậm hơn và đắt hơn. Đối với ngoài khơi, Tôi thường chỉ định cả UT và RT trên một số ống đầu tiên để đủ điều kiện cho quy trình, sau đó UT để sản xuất. Kiểm tra thủy tĩnh là bắt buộc đối với API 5L và EN 10217. Mỗi đường ống được điều áp đến một mức ứng suất xác định (thông thường 90% năng suất) và tổ chức. Điều này chứng tỏ đường ống có thể chịu được áp lực và kiểm tra rò rỉ. Nhưng thử nghiệm thủy tĩnh không tìm thấy tất cả các khuyết tật mà chỉ tìm thấy các vết rò rỉ xuyên tường. Đó là lý do tại sao UT là cần thiết. Đối với các lớp cao hơn (X65+), DWTT (Kiểm tra độ rách khi thả trọng lượng) mỗi API 5L Phụ lục A là bắt buộc đối với PSL2. Điều này kiểm tra khả năng chống gãy xương giòn. Tôi đã thấy các ống X65 vượt qua độ bền kéo nhưng không đạt DWTT do hạt thô. Vì vậy đừng bỏ qua nó. Đối với dịch vụ chua, bạn cần HIC (Vết nứt do hydro gây ra) thử nghiệm theo NACE TM0284 và thử nghiệm SSC theo NACE TM0177. Đây là những xét nghiệm chuyên biệt yêu cầu phiếu tiếp xúc với H2S đã axit hóa. Không phải nhà máy nào cũng làm được, vì vậy hãy lên kế hoạch trước. Trong một dự án ở Trung Đông, chúng tôi phải tái xác nhận chất lượng của một nhà máy vì kết quả xét nghiệm HIC của họ rất thấp. Nó đã thêm ba tháng vào lịch trình. Vì vậy, hãy xây dựng điều đó vào dòng thời gian của bạn. Cũng, cho MỘT 10217, bạn sẽ cần EN 10204 3.1 chứng nhận, có nghĩa là một thanh tra viên độc lập xác minh kết quả kiểm tra. Đó là một phương pháp hay ngay cả đối với các dự án API 5L. Tôi luôn yêu cầu báo cáo thử nghiệm của nhà máy (MTR) và xem xét chúng một cách cẩn thận. Tôi đã phát hiện ra điểm bị đánh dấu sai, sai số nhiệt, và thiếu bài kiểm tra. QA không chỉ là công việc của nhà máy - nó còn là của bạn.

Vii. Các trường hợp lỗi hiện trường & Bài học kinh nghiệm

Viii. Nguyên tắc lựa chọn – Tiêu chuẩn nào cho công việc của bạn?

Vậy làm thế nào để bạn lựa chọn giữa API 5L, TRONG 10217, và ASTM A252? Nó phụ thuộc vào ứng dụng. Đối với đường ống dẫn dầu và khí đốt, API 5L là sự lựa chọn hiển nhiên. Nhưng bạn cần quyết định PSL1 vs PSL2, cấp, và mọi yêu cầu bổ sung (dịch vụ chua, ngoài khơi, vv). Đối với đường ống áp lực trong nhà máy điện, nhà máy hóa chất, hoặc bất kỳ ứng dụng nào theo Chỉ thị về Thiết bị Áp lực (PED), TRONG 10217 là tiêu chuẩn. Nó cung cấp cho bạn các đặc tính nhiệt độ cao và EN 10204 chứng nhận. Dùng để đóng cọc và làm móng, ASTM A252 là con ngựa thồ. Nhưng hãy cân nhắc việc bổ sung thử nghiệm tác động cho hoạt động lái xe năng động. Đối với công trình ngoài khơi, bạn có thể cần API 2B hoặc EN 10225, nhưng đó là một bài viết khác. Về mặt kích thước, cả ba đều bao gồm các phạm vi tương tự: OD lên đến 1626 mm, tường lên đến 60 mm. Nhưng các chỉ định lớp là khác nhau, vì vậy đừng trộn lẫn chúng với nhau. Tôi đã thấy các đơn đặt hàng có ghi “API 5L Gr. 3” —điều đó không tồn tại. Gr.3 là ASTM A252. Vì vậy phải chính xác. Cũng, xem xét chuỗi cung ứng. Ở Châu Á, API 5L được phổ biến rộng rãi. ở châu Âu, TRONG 10217 là phổ biến. ở Mỹ, quy tắc ASTM. Nhưng các nhà máy toàn cầu có thể tạo ra bất kỳ thứ gì trong số đó. Thời gian dẫn có thể thay đổi. Đối với một dự án ở Châu Phi, chúng tôi đã chỉ định API 5L vì khách hàng đã quen với nó, nhưng nhà máy ở châu Âu và phải điều chỉnh quy trình của họ. Nó đã thêm hai tuần. Vì vậy hãy suy nghĩ trên toàn cầu, nhưng xác định rõ ràng.

IX. Bản tóm tắt & Kết thúc suy nghĩ

Sau ba mươi năm, Tôi bắt đầu tôn trọng ống LSAW vì nó là gì: sự lựa chọn duy nhất cho đường kính lớn, bức tường dày, và dịch vụ quan trọng. API 5L, TRONG 10217, và ASTM A252 đều có thế mạnh riêng, và mỗi cái đều có những đặc điểm riêng. Điều quan trọng là phải hiểu không chỉ những con số, nhưng những tác động trong thế giới thực. API 5L cung cấp cho bạn nhiều loại cấp độ cho quy trình, nhưng bạn phải chỉ định đúng PSL và phần bổ sung. TRONG 10217 cung cấp cho bạn khả năng truy xuất nguồn gốc và dữ liệu nhiệt độ cao, nhưng điểm số thì khác. ASTM A252 rất đơn giản, nhưng đừng cho rằng đó là công nghệ thấp—việc đóng cọc đòi hỏi phải có sự chăm sóc riêng. Trong mọi trường hợp, đảm bảo chất lượng không phải là tùy chọn. 100% UT, thử thủy lực, và cho dịch vụ quan trọng, Kiểm tra DWTT và HIC. Và luôn xác định quy trình hàn của bạn cho vật liệu thực tế. Tôi đã học được những bài học này một cách khó khăn, thông qua những thất bại gây tốn kém thời gian và tiền bạc. Tôi hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn tránh được những sai lầm tương tự. Nếu bạn có thắc mắc, tìm một kỹ sư già đã từng ở đó. Chúng tôi không phải lúc nào cũng dễ dàng tìm thấy, nhưng chúng tôi thường sẵn lòng chia sẻ. Chúc may mắn với các dự án của bạn, và cầu mong đường ống của bạn không bao giờ bị rò rỉ.