Bombas de hormigón codo de tubo de Sany, Zoomlion ,Putzmeister Camión

curvas del coche bomba de hormigón son tubos de acero sin costura en general, y el acero fundido, el mejor es colada de acero en el interior del bloque de aleación. El tubo de bomba de hormigón se utiliza como un conducto para transportar fluidos, tales como tuberías de petróleo, gas natural, gas, agua y algunos materiales sólidos. En comparación con el acero sólido tal como de acero redondo, en la resistencia a la flexión y a la torsión de la misma época, peso ligero, es una sección económica de acero, ampliamente utilizado en la fabricación de partes estructurales y piezas de maquinaria, tales como los tubos de perforación de petróleo, eje de transmisión del automóvil, construcción de andamios de acero utilizado en la construcción de las partes de anillo, tal como para mejorar la utilización del material de, simplificar los procesos de fabricación y el proceso de prueba: prueba de la dureza del material de Ingresos—-las pruebas de flexión —-Análisis químico —Espesor—Aspereza—pruebas de tensión—-Dureza—–ensayo horizontal—detector ultrasónico.

Grado de la curva : 90D,45D,30D,25D,20D,15D,10D, etc.

Número de modelo : DN125, DN 150 Ventajas principales

1. off profesional 10 años en la exportación de piezas de la bomba de hormigón, verdadera fábrica. 100 más trabajadores.

2. grandes Clientes: PM, CF, SCHWING, CIFA, SANY, ZOOMLION, mantener muy buenas relaciones desde hace más de 8-12 años.

3. rango de suministro: codos, tubería de impulsión, sifón, bola limpia, Junta de goma, anillo de corte, placa de desgaste, válvula S, abrazaderas, cilindro de bombeo etc…

4. material del codo: Acero de alto manganeso, Acero carbono, Alta hierro cromado, Acero de baja aleación, etc..

5. Calidad del codo: Alta calidad para la exportación, Buena calidad para las áreas en desarrollo.

6. Especificación del codo: nombrar el tamaño o parte de la marca n. citaremos a usted, también con el material diferente, peso, espesor para eligió libremente

7. pase ISO 9001, TS 16949, PLZ no se preocupe por la calidad.

PM, SCHWING, CIFA, SANY, ZOOMLION, NO.1, NO.2, NO.3 codos y otros de tamaño estándar.

R275mmX90DGR DN5″1/2(148)
R275mmX45DGR DN5″1/2(148)
R180(90 DGR) DN 148
R275mmX30DGR DN5″1/2(148)
R275mm(20 DGR )DN 5″ 1/2(148)
R180mmX90DGR DN4″1/2(127)
R275mm (90 DGR)DN4″1/2(127)
R250mm (22.4 DGR)DN4″1/2(127)
R275mmX45DGR DN4″1/2(127)

utilizado para PM, Schwing, SANY, Bomba de hormigón Zoomlion y así sucesivamente

materiales y hora de procesamiento de Ahorro, ha sido ampliamente utilizado en la fabricación de tubos de acero. La tecnología de producción de tubo de bomba de hormigón pueden dividirse en dos clases: estirado en frío y laminado en caliente, el flujo de producción de tubo de bomba de hormigón es más complicada que la de laminación en caliente, el tocho tubo debe realizarse en la de tres rodillos de laminación continua, y la prueba de encolado debe llevarse a cabo después de la extrusión, si la superficie no responde a la grieta, el tubo se debe cortar por la máquina de corte, el corte en el tocho de aproximadamente un metro en y luego en el proceso de recocido, recocido a utilizar líquido ácido para el decapado, decapado debe prestar atención a si hay una gran cantidad de espuma, si hay un gran número de ampollas en la producción de tubos de acero de calidad no puede alcanzar las normas correspondientes.

Aparición en el tubo de bomba de hormigón a ser más corta que la tubería de acero sin costura laminados en caliente, bomba de espesor de la pared de codo coche concreto que tubo de acero laminado en caliente sin costuras es generalmente menor, pero la superficie se ve más brillante que los tubos de acero sin costura de espesor de paredes, la superficie no es demasiado áspero, el calibre no es demasiado rebabas.