Menurut kakitangan teknikal yang terlibat dalam penyelidikan dan pembangunan Zoomlion, pam konkrit 101 meter bukan “lif sementara” produk penyelidikan dan pembangunan, tetapi selepas tahun hujan, dan asing terkemuka integrasi teknologi “kerja teliti.” Selepas penggabungan Cifa dalam 2008, selepas dua tahun integrasi teknologi, pada Februari 2011, pengenalan teknologi komposit CIFA, dalam teknologi teras penyelidikan asas, pembangunan produk, ujian dan penilaian platform, serta penambahbaikan proses pembuatan untuk membuat kemajuan, teknologi karbon fiber boom, teknologi pengurangan getaran aktif, teknologi kawalan pintar,
Struktur Penyelidikan keletihan, penyelidikan ringan dan permohonan, teknologi tahan Haus, seperti nombor teknologi utama utama telah membuat satu kejayaan bersejarah dalam tamparan ini kepada cabaran konkrit panjang pam lengan kereta Chongfeng. Ia boleh dikatakan bahawa 101 meter adalah yang Zoomlion telah melancarkan tiga Bridges 50 meter, Wuqiao 64 meter, enam jambatan 80 meter, seperti siri yang terbaik panjang jambatan daripada kereta pam konkrit, dalam platform teknologi Komposit Zoomlion Cifa untuk membina generasi baru produk teknologi komposit.
Berbanding dengan casis enam jambatan umum 80 meter pam konkrit, 101 meter dalam casis hanya meningkat sebanyak 1 jambatan, panjang ledakan meningkat 21 meter untuk mencipta reka bentuk pam konkrit dalam sejarah satu lagi keajaiban. Pada masa yang sama, 101 meter kereta pam konkrit juga menggunakan beberapa ciptaan teknologi dipatenkan. Carbon matang struktur serat ARM 7 teknologi lengan, untuk mengurangkan berat ledakan pam konkrit oleh lebih daripada 40%, untuk menyelesaikan masalah keluli ledakan keletihan retak tradisional, hayat perkhidmatan sehingga 20 tahun; Permohonan pertama di dunia bagi silinder teknologi gentian karbon dalam bidang jentera pembinaan, trak pam konkrit kehilangan jumlah berat lebih daripada 15%, kekuatan tinggi,
Sepanjang hayat telah dikurangkan kesukaran penyelenggaraan kenderaan pam konkrit.
boleh “ketinggian” menentukan nilai? Sudah tentu, membawa kandungan teknologi begitu tinggi Zoomlion 101 meter trak pam konkrit fu Yi, kedatangan banyak pujian pada masa yang sama, industri terdapat beberapa keraguan: jalan raya dengan 7 jambatan casis bermakna? Apabila membeli pengguna 101 meter bingkai lengan, sama ada boleh muncul berat badan berlebihan supaya boleh mencapai lancar pada kad? Apa-apa yang besar radius pam konkrit beralih, menduduki kawasan yang terlalu besar? Adakah terdapat berat badan terlalu berat untuk membuat laman web yang mustahil untuk menjalankan? Kerana rangka lengan terlalu panjang, amplitud bandul terlalu besar, pengguna boleh merealisasikan pembinaan lancar? adalah nilai kegunaan sebenar produk yang dipadankan dengan rekod yang tinggi perhatian dunia apabila Zoomlion telah banyak dimuat semula rekod ketinggian pam konkrit ledakan kereta? Satu perkataan untuk penyediaan gergasi seperti, sama ada ia boleh dilaksanakan dalam permohonan praktikal pembinaan yang sempurna?
Bukan sahaja beberapa rakan-rakan akan menjadi apa-apa soalan ramai pengguna juga mempunyai masalah seperti ini.
Sebelum kita menyelesaikan soalan-soalan ini, kami boleh mengambil lihat pada penggunaan pembinaan sebenar kedua-dua kes lengan super tinggi pam konkrit. September 2011, 31 industri berat sekali terpanjang di dunia 72 meter lengan kereta pam konkrit secara rasmi dihantar kepada pelanggan Guangdong Zhongshan Crown Machinery Leasing Co., Ltd. petang itu, tapak pembinaan di Nansha, Guangzhou, enam jambatan Five tangan depan terbuka raksasa dan kaki belakang, ketinggian menegak 72 meter lengan merah perlahan-lahan terbuka, sebelah pembinaan hampir 30 tingkat di hadapannya menjadi diakses. paling lama lengan kenderaan pam konkrit di dunia, bermakna bahawa kita mempunyai kejuruteraan utama, pembinaan kejuruteraan khas dan pembinaan sukar kekuatan dan keupayaan.
“Pada masa itu, Guangdong Zhongshan Guan Li Machinery Leasing Co., Ltd., Pengerusi pemberita Zhouhuisen berkata. Dalam masa kurang daripada setahun, Mungkin 2012, telah mencipta Guinness Book of World Records di 2011, 80 meter lengan gentian karbon trak pam konkrit terpanjang di dunia, dalam pembinaan Shanxi Lingshi, lengan Lingyun ini pengembangan menegak, akan C25 mengepam konkrit secara berterusan untuk 19 tingkat di atas bangunan tinggi, gambar adalah menakjubkan. kenderaan mengamalkan lengan bingkai teknologi pengurangan getaran asal, rangka lengan dikurangkan 60%, keseluruhan kenderaan adalah selamat dan stabil, operator kerja udara adalah lebih selamat, dan pam menyampaikan kuantiti persegi mencapai 200 persegi setiap jam, kecekapan yang lebih tinggi.
Dengan kestabilan ledakan yang luar biasa dan pembinaan keupayaan menyesuaikan diri yang luar biasa daripada 80 meter karbon bertetulang gentian kereta pam konkrit dalam operasi pertama selesainya operasi berterusan 48 jam kerja pembinaan.
Ia boleh dikatakan bahawa sama ada 31 daripada 72 meter trak pam konkrit atau Zoomlion 80 meter kereta gentian karbon pam konkrit, hanya dari dua contoh di atas kes-kes pembinaan, sekurang-kurangnya kita boleh mendapatkan maklumat tersebut: Ini telah rekod dunia lengan panjang kereta pam konkrit boleh menahan pembinaan sebenar ujian dan dalam proses pembinaan untuk mendapatkan pengalaman pengguna yang agak sempurna. kemudian, untuk Zoomlion melancarkan 101 meter, dalam pembinaan sebenar juga boleh mencapai kesan yang sama, Lagipun, panjang boom berbanding dengan naik taraf penuh 21 meter, soalan masih mendengar. Yang bertanggungjawab bagi Zoomlion 101 meter dari kakitangan penyelidikan dan pembangunan berkaitan dengan pemberita bahawa kedatangan 101 meter, dan 80m mempunyai konsep nilai yang sama, bukan semata-mata bingkai lengan, seperti bahagian memanjang, bukan sahaja jauh memandangkan joran super panjang, tetapi tidak memasarkan gimik perancangan, tetapi yang paling praktikal dan selamat untuk membawa tripod. Dalam usaha untuk memastikan praktikal trak pam konkrit 101 meter, Zoomlion Inovasi ditingkatkan satu siri teknologi, yang komprehensif digalakkan keselamatan praktikal dan kestabilan kenderaan. Permohonan pengurangan getaran dan teknologi gerakan kawalan penyelarasan menyedari redaman getaran ledakan adalah lebih daripada 50% di bawah keadaan kerja keseluruhan. Teknologi dipatenkan teleskopik berbilang kaki kaki berayun, sambil menjamin span kaki, mengurangkan kawasan kaki kira-kira 35%; penggunaan teknologi simulasi beban analisis reka bentuk dalam keadaan kerja keseluruhan, pengagihan beban adalah seragam, dan pusat graviti jib adalah 10% lebih rendah daripada produk yang sama. Multi-bersama, teknologi lengan panjang kawalan rangka komposit Motion dipatenkan, merealisasikan kecekapan kain ledakan meningkat lebih daripada 15% ketepatan kain meningkat lebih 20%.
Putzmeister dan Schwing pam konkrit paip boom
SPESIFIKASI UNTUK CONCRETE PUMP PIPE
|
Model
|
DN125mm (5″) Aksesori Paip Boom Pam Konkrit
|
|
Jenis
|
ST52
|
|
Ketebalan dinding
|
4.5mm
|
|
paip Berat
|
14.2kg
|
|
daripada Diameter
|
133mm
|
|
Diameter dalaman
|
125mm
|
|
berdiri Negara
|
3m(1m-6m boleh disesuaikan)
|
|
Flange Daripada Diameter
|
SK148mm
|
|
flange Berat
|
1.25kg / unit
|
|
referece seumur hidup
|
15000CBM
|
Saluran paip menggunakan mesin kimpalan automatik sepenuhnya, untuk memastikan jahitan kimpalan lancar,tanpa membakar melalui, tanpa sanga kimpalan, menjamin keteguhan flange kimpalan.
serbuk bersalut : Permukaan adalah kecantikan daripada lukisan dan Tiada karat, tidak menggugurkan cat.
paip pam konkrit menyambung dengan pengapit.
anda mesti log masuk untuk menghantar komen.