Apakah syarat-syarat yang menyebabkan trak pam konkrit untuk menyumbat paip pam konkrit ?

Menyebabkan kereta pam konkrit untuk palam tiub untuk meletup keadaan untuk mempunyai orang-orang pam konkrit dalam pam apabila terdapat paip pecah dan memasang masalah itu juga yang paling biasa, kerana masalah ini adalah juga oleh konkrit komersial dan jenis jentera itu sendiri untuk membuat keputusan, Sehingga kini tidak ada cara untuk menjamin sepenuhnya bahawa trak pam konkrit dalam pam tidak akan berlaku apabila tiub dan plug keadaan, hanya boleh dikatakan berada dalam pam apabila yang paling mungkin untuk mengelakkan berlakunya keadaan ini.

Yang biasanya yang paling mudah membawa kepada letupan tiub pam konkrit dan plug keadaan mempunyai orang-orang? 1, kerana badan-badan asing bahan dan badan-badan asing lain sebanyak tersumbat yang disebabkan oleh pecah tiub. sebenarnya, berlakunya keadaan ini adalah kebanyakannya, yang paling kerap berlaku adalah badan yang asing kerana mencampurkan bilah, kerana kadang-kadang pengangkutan kapal tangki itu jika bilangan konkrit diangkut lebih kali, akan menyebabkan di dalam bilah mempunyai memakai pecah atau lebih serius, Jika pada masa ini, saiz bilah pecah tidak begitu besar, dalam kes ia hanya dapat melalui corong mesh logam dan ke dalam trak pam konkrit dalam corong, maka akan terperangkap dalam silinder penghantar dan paip konkrit, selagi ia tersekat, maka tidak dapat tidak akan ada memasang keadaan, Ia juga lebih sukar untuk memeriksa punca kegagalan. Jika bilah terperangkap dalam kedudukan tiub lengan pertama, maka lokasi tersumbat paip mungkin tidak di lengan pertama, kerana lengan pertama tekanan yang sangat besar, ia adalah mungkin bahawa konkrit akan menggunakan kedudukan keluar ini daripada keadaan tekanan tinggi, akan terus mengalir ke bawah, Pada akhirnya, ia akan kekal di keempat dan ketiga lengan tiub disebabkan sekatan, tetapi, dalam kakitangan penyelenggaraan tersebut akan menjadi paip lengan keempat selain, anda akan mendapati bahawa keadaan dalaman adalah normal, tetapi selepas pemasangan telah tidak lama lagi muncul disekat.

jadi, di hadapan tersumbat apa-apa keadaan, perkara pertama yang perlu dipertimbangkan ialah bahawa di hadapan bahagian tertentu badan asing terperangkap, keperluan untuk membuang dari tahap mudah kesukaran, bahagian satu demi satu perobohan siasatan. 2, penggunaan simen gred tinggi akan menjadi agak mudah untuk membawa kepada tiub dan plug keadaan. Penggunaan konfigurasi simen gred tinggi adalah lebih mudah apabila berlaku memasang, kerana trak pam konkrit dalam pengangkutan konkrit selepas masa yang tertentu, secara beransur-ansur akan dipaparkan di pengasingan dan keadaan pembekuan awal, jika pada titik utama ini secara langsung untuk mengepam, maka keadaan memasang paip juga jelas,

Yang paling serius juga akan menyebabkan kereta pam konkrit pasang keadaan, selagi terdapat satu barisan penuh menyekat keadaan, kemudian perlu ijazah besar pemasangan dan penyelenggaraan.