Tubulação de bomba de concreto Em inglês (pumppipe concreto) abreviação, por causa de concreto referido como o concreto (total), muitas vezes é chamado tubo de bombeamento de concreto. É fácil de entender, tubo da bomba é com o surgimento de bomba de concreto e um novo tipo de engenharia de construção acessórios produtos, seu surgimento tem melhorado muito a eficiência da construção, o ex necessidade de usar balde manual ou guindaste ou balde da operação do caminho para a rápida entrega de concreto para a necessidade de derramar o lugar,
A eficiência de construção foi melhorada por cem. tubos da bomba são geralmente divididos em 125 e 150 e 803, e estes dois têm pontos de pressão alta e baixa. 125-Tipo de tubo de bomba de modelo de baixa tensão soldadas juntas de flange para φ148mm, juntas soldadas de tubos de alta pressão φ157mm;150 tipo de modelo de tubo de bomba de baixa pressão para o diâmetro exterior é de tubo de φ159, De alta pressão para o diâmetro exterior é de tubo de φ168.
Item: DN125mm 5 polegadas bomba de concreto tubo de parede dupla à venda
Material: ST52 + 65mm
Espessura: 2+2.5mm, 2+3mm, 2.8+4.2mm
Comprimento: 3m (1-6m pode produzir)
Tamanho da flange: SK148mm
o peso do flange: 1.45kg / peça
Referece vida: 40000-45000CBM
Tipo de conexão : acoplamento braçadeira
limpeza caminho : usar bola limpeza
Aplicação:Tubo de bomba de concreto pode ser usado para o transporte de concreto na indústria da construção.
| Tipo | Tamanho | Espessura | Comprimento(mm) | Tempo de serviço | 
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 ST52 Aço  | 
DN125 (5″)  | 
4.0mm | 
 4000/3000/  | 
Mais de 12thousand cbm | 
| 
 ST52 Aço  | 
DN125 (5″)  | 
4.5mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais de 12thousand cbm | 
| 
 ST52 Aço  | 
DN125 (5″)  | 
5.0mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais CBM than12thousand  | 
| 
 ST52 Aço  | 
DN125 (5″)  | 
6.0mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais que 20 mil metros cúbicos | 
| tubo de calefação (45MN2/55MN) | 
DN125 (5″)  | 
4.5mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais que 20 mil metros cúbicos | 
| tubo de calefação (45MN2/55MN) | 
DN125 (5″)  | 
5.0mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais que 20 mil metros cúbicos | 
| tubo de calefação (45MN2/55MN) | 
DN125 (5″)  | 
7.0mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais que 20 mil metros cúbicos | 
| tubo de parede dupla | 
DN125 (5″)  | 
4.5mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais de 40thousand cbm | 
| tubo de parede dupla | 
DN125 (5″)  | 
5.0mm | 
4000/3000/ 2000/1000etc  | 
Mais de 40thousand cbm | 
| Mesa | 148mm / 157 milímetros | HD / SK / ZX / MF | 
A cabeça de tubo do tubo de bomba é uma montagem especialmente maquinado, o qual está ligado com o tubo por meio de soldadura, e a ligação de cada tubo é feito pela ligação Takalai através do processo de fundição. De acordo com o uso do tubo da bomba é dividido em tubo da bomba de carro e os dois tipos de tubo de bomba, o braço do tubo de bomba de carro, incluindo, cotovelo dobradiça, redutor e tubo de curvatura, fundição de aço fundido, material de tubo recto para 45mn2. O tubo da bomba solo é comum 20# Aço carbono, pelo tubo de fluido ou o tubo de costura recta, em processamento.
1. Gêmeo vida útil e pressão de trabalho parede cotovelo ‘s são melhores do que o elenco. além de, A estrutura de parede do cotovelo Dupla assegura uma elevada resistência à abrasão e dureza.
2. ferro fundido liga de crómio permite que o forro de desgaste altamente à prova de pressão e reduzir
3. soldadura sem costura permite que o da camada exterior dura para explodir
4. O peso leve melhora a eficiência dos veículos, altamente reduz o trabalho e os custos eo tempo para a substituição
5. estrutura projetada, materiais e processo de realizar o seu 3-5 tempos de vida dos produtos comuns de serviço
6. para estender a vida de outro encaixe tubo de serviço




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