бетононасос двойная стенка трубы

Бетононасос трубы in English (бетон pumppipe) сокращение, из бетона упоминается как бетон (общий), его часто называют Бетононасос трубы. Легко понять,, насос труба с появлением бетононасоса и новым типом строительной техникой аксессуаров продуктов, его появление значительно повысило эффективность строительства, бывшая необходимость использовать ручное или кран ведро или ведро работы на пути к быстрой доставке бетона к необходимости влить место,
Эффективность строительства была улучшена за счет сторицей. трубки насоса, как правило, разделены на 125 и 150 и 803, и эти два имеют высокие и низкие точки давления. 125-тип насоса трубка модели низкого напряжения сварных соединений Фланец для φ148mm, трубы высокого давления сварных соединений φ157mm;150 тип модели насоса трубы низкого давления для наружного диаметра трубы φ159, высокого давления для наружного диаметра трубы φ168.

Элемент: DN125mm 5 дюйм бетононасос двойная стенка трубы продается
Материал: ST52 + 65Mn
Толщина: 2+2.5мм, 2+3мм, 2.8+4.2мм
Длина: 3m (1-6может производить m)
Размер фланца: SK148mm
вес Фланец: 1.45кг / шт
Срок службы Referece: 40000-45000CBM
Тип подключения : зажим соединительный
Чистка путь : использование очистки мяч
Применение:concrete pump pipe can be used for the concrete transportation in construction industry.

Головки трубы трубы насоса является специально обработанной фитинг, который соединен с трубой через сварку, и соединение каждой трубы производится путем соединения Takalai посредством процесса литья. В соответствии с использованием трубки насос разделяется на трубу автомобиля насос и два вида трубы насоса, автомобиль насос труба включая кронштейн, Петля локоть, Редуктор и изгиб трубы, литой стали, литье, прямой материал трубы для 45mn2. Трубка заземления насоса является обычным 20# углеродистая сталь, трубкой для текучей среды или прямой шов трубы, обработка.

1. Твин стены локоть «s срок службы и рабочее давление лучше, чем литье. Кроме, Структура двойной стенки локтя гарантирует высокую стойкость к истиранию и прочность.
2. литье Хром сплава железа позволяет футеровка высоко износостойких и уменьшить давление
3. Бесшовная сварка позволяет наружный слой жесткий, чтобы взорвать
4. Легкий вес повышает эффективность транспортного средства, сильно снижает трудоемкость и стоимость и время для замены
5. Разработанная структура, Материал и способ реализовать свой 3-5 раз срок службы обычных продуктов
6. продлить срок службы другого фитинга