ทำให้รถปั๊มคอนกรีตเสียบหลอดจะระเบิดสถานการณ์ที่จะมีปั๊มคอนกรีตผู้ที่อยู่ในปั๊มเมื่อมีท่อระเบิดและเสียบปัญหายังเป็นที่พบมากที่สุด, เพราะปัญหานี้คือโดยคอนกรีตในเชิงพาณิชย์และธรรมชาติของเครื่องจักรของตัวเองในการตัดสินใจ, จนถึงขณะนี้มีวิธีการรับประกันอย่างเต็มที่ที่รถปั๊มคอนกรีตปั๊มจะไม่ได้เกิดขึ้นเมื่อหลอดและเสียบสถานการณ์ไม่มี, เท่านั้นที่สามารถกล่าวว่าจะอยู่ในปั๊มเมื่อมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะหลีกเลี่ยงการเกิดสถานการณ์เช่นนี้.
ที่มักจะได้อย่างง่ายดายมากที่สุดนำไปสู่การระเบิดท่อคอนกรีตปั๊มและเสียบสถานการณ์ที่มีผู้? 1, เพราะสิ่งแปลกปลอมของวัสดุและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ของการอุดตันที่เกิดจากการระเบิดท่อ. ในความเป็นจริง, การเกิดขึ้นของสถานการณ์นี้เป็นส่วนใหญ่, ส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้นเป็นร่างกายต่างประเทศเนื่องจากการผสมของใบมีด, เพราะบางครั้งการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันถ้าจำนวนของคอนกรีตส่งครั้งมากขึ้น, จะทำให้เกิดในภายในของใบมีดมีการสึกหรอเสียหรือรุนแรงมากขึ้น, ถ้าในเวลานี้, ขนาดของใบมีดหักมีขนาดไม่ใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, ในกรณีที่มันเป็นเพียงสามารถผ่านกระโดดของตาข่ายโลหะและเข้าไปในรถบรรทุกคอนกรีตปั๊มในถัง, จากนั้นจะได้รับการติดอยู่ในถังสายพานลำเลียงและท่อคอนกรีต, ตราบใดที่มันจะติดอยู่, แล้วย่อมจะมีการเสียบสถานการณ์, นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องที่ยากมากที่จะตรวจสอบสาเหตุของความล้มเหลว. หากใบมีดจะติดอยู่ในตำแหน่งของหลอดแขนแรก, แล้วสถานที่ตั้งของการอุดตันท่ออาจไม่อยู่ในแขนแรก, เพราะแขนแรกของความดันที่มีขนาดใหญ่มาก, เป็นไปได้ว่าคอนกรีตจะใช้ตำแหน่งทางออกของสถานการณ์ความดันสูง, จะยังคงไหลลง, ในที่สุด, มันจะอยู่ในที่สี่และแขนที่สามของท่อที่เกิดการอุดตัน, แต่, ในการบำรุงรักษาพนักงานจะเป็นท่อแขนสี่ออกจากกัน, คุณจะพบว่าสภาพภายในเป็นปกติ, แต่หลังจากการติดตั้งยังไม่ได้รับเป็นเวลานานอีกครั้งปรากฏบล็อก.
ดังนั้น, ในการปรากฏตัวของเช่นการอุดตันของสถานการณ์ที่, สิ่งแรกที่จะต้องพิจารณาก็คือว่าในด้านหน้าของบางส่วนของร่างกายต่างประเทศติดอยู่, จำเป็นที่จะต้องออกจากการศึกษาระดับปริญญาที่เรียบง่ายของความยากลำบาก, ส่วนหนึ่งโดยหนึ่งของการรื้อถอนของการสืบสวน. 2, การใช้ปูนซีเมนต์เป็นเกรดสูงจะค่อนข้างง่ายที่จะนำไปสู่หลอดและเสียบสถานการณ์. การใช้การกำหนดค่าซีเมนต์เกรดสูงเป็นเรื่องง่ายในการเกิดขึ้นของเสียบ, เพราะรถบรรทุกคอนกรีตปั๊มในการขนส่งของคอนกรีตหลังจากระยะเวลาหนึ่ง, จะค่อยๆปรากฏการแยกจากกันและสถานการณ์ของการแข็งตัวเริ่มต้น, ถ้าในจุดสำคัญนี้โดยตรงจะปั๊ม, จากนั้นสถานการณ์ของการเสียบท่อยังเป็นที่เห็นได้ชัด,
ร้ายแรงที่สุดแม้จะทำให้รถปั๊มคอนกรีตเสียบสถานการณ์, ตราบใดที่มีสายเต็มรูปแบบของการปิดกั้นสถานการณ์, แล้วจำเป็นต้องมีขนาดใหญ่ระดับของการถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษา.
คุณต้อง เข้าสู่ระบบ การแสดงความคิดเห็น.