
Các biện pháp phòng ngừa cho hoạt động của các đường ống bơm bê tông là rất quan trọng. Các biện pháp phòng ngừa được căn cứ vào tình hình thực tế và việc áp dụng các kiến thức chuyên môn, việc xử lý từng chi tiết là rất quan trọng.
1) Đường ống dẫn dầu bơm bê tông nên được đặt trên một mặt đất vững chắc và phẳng, và chân nên được hạ xuống để đảm bảo sự ổn định của thân máy bay;
2) Kiểm tra trước khi vận hành, xác nhận rằng các thiết bị điện và các công cụ là bình thường, các nút chuyển đổi và xử lý của tất cả các bộ phận được vào đúng vị trí, và các điểm gắn các bộ phận cơ khí là công ty và đáng tin cậy;
3) Các khớp ống bơm bê tông pipelineing nên được đóng kín cửa và các kẹp ống phải được kết nối vững chắc. Trước ống thẳng đứng, nó phải là không ống ngang ít hơn 10m với van kiểm tra. Nghiêm cấm để kết nối các đường ống thẳng đứng trực tiếp đến đầu ra của đường ống bơm bê tông;
4) Khi thanh toán bù trừ các đường ống bị chặn, sơ tán các nhân viên xung quanh. Trước khi đường ống được tháo dỡ, một phương pháp trở lại bơm nên được áp dụng để loại bỏ các áp lực của đường ống. Nghiêm cấm các vòi phun được trực tiếp đối mặt với người đó trong tháo gỡ;
5) Không tháo lưới tản nhiệt phễu và các thiết bị an toàn khác trong quá trình hoạt. Đừng leo lên và đi xe đường ống, không đạt được vào cơ thể van làm việc, không tháo dỡ các đường ống khi bơm;
6) Khi làm sạch đường ống, các nhà điều hành nên rời khỏi ổ cắm ống và khớp khuỷu tay. Nếu đường ống được làm sạch bằng khí nén, không có người đàn ông hoặc các thiết bị được phép trong phạm vi 10m ổ cắm của đường ống.
7) Sau ca phẫu thuật, depressurize hệ thống thủy lực và trả lại toàn bộ công tắc điều khiển vị trí ban đầu của họ.
Phần chính của máy bơm bê tông: 1.Mang kháng Ống Twin Tường Boom 2.Hardened và sàn ống 3.Concrete bơm End Ống 4.DN125 * 4.5mm / 7.1mm * 3M ST52 Ống 5.DN125 / DN100 * R275 Đúc Cút 6.DN125 * R275 Twin tường Cút 7. DN125 / DN150 Clamps,Piston Ram 8.Wear tấm và Ring cắt
Loại hình
|
DN
|
Độ dày (mm)
|
Chiều dài (mm)
|
Weld -on Ends
|
W.T (kgs)
|
Brands Bơm áp dụng
|
ST52 Steel pipe
|
125
|
4.0
|
3000/ 2000/
1000
|
148mm
|
14
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
4.5
|
148mm
|
46
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|||
7.0
|
148mm
|
72
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|||
hardened ống
|
125 |
4.5
|
148mm Chrome Carbide Insert
|
48
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|
7.0
|
148mm Chrome Carbide Insert
|
76
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|||
ống Twin Wall
|
125
|
2+2
|
148mm Chrome Carbide Insert
|
45
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|
2.5+2
|
148mm Chrome Carbide Insert
|
48
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|||
4.5+3
|
148mm Chrome Carbide Insert
|
76
|
PUTZMEISTER, Schwing
|
|||
ZX-ống
(ST52)
|
125
|
7.0
|
ZX-5” F / M bích
|
|
Putzmeister áp lực cao
|
|
Hardened ZX-Pipe
|
125
|
7.0
|
ZX-5” F / M bích
|
|
PUTZMEISTER
|
|
Schwing F / M ống (ST52) |
125 |
4.0
|
Schwing 5” F / M bích
|
|
Schwing áp lực cao
|
|
4.5
|
Schwing 5” F / M bích
|
|
Schwing áp lực cao
|
|||
7.0
|
Schwing 5” F / M bích
|
|
Schwing áp lực cao
|
|||
8.0
|
Schwing 5” F / M bích
|
|
Schwing áp lực cao(PN200)
|
|||
Ống thép
|
100
|
4.5
|
3000
|
122mm / 127mm / 4” HD
|
|
|
4.5
|
2000
|
122mm / 127mm / 4” HD
|
|
|
||
4.5
|
1000
|
122mm / 127mm / 4” HD
|
|
|
||
150
|
8.0
|
6000
|
6“HD / ZX-6” F / M
|
|
|
|
8.0
|
3000
|
6“HD / ZX-6” F / M
|
|
|
||
8.0
|
1500
|
6“HD / ZX-6” F / M
|
|
|
||
8.0
|
1000
|
6“HD / ZX-6” F / M
|
|
Những người khác
|
Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.